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舟山跨海大桥不通大车 杭州市民吃便宜海鲜尚需时日

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舟山跨海大桥不通大车 杭州市民吃便宜

海鲜尚需时日

浙江在线01月04日讯 据《青年时报》报道舟山跨海大桥开通以后,不少市民都开着私家车过桥尝新鲜,就连很多旅行社都开通了大桥一日游线路。

可是有人高兴也有人愁,愁的是那些舟山的海鲜批发老板和外地的海鲜进货商。

他们为啥发愁呢?眼看着舟山跨海大桥开通了,舟山到宁波要比原来快了两个小时,可是大桥试通车期间,货车和装有危险品车却不能上桥,海鲜运输还得依靠渡轮。

“眼馋啊,也不知道试通车要什么时候结束,我们都盼着货车也能上桥。”专门跑海鲜运输的黄伟民说道。

不仅是跑海鲜运输的司机希望货车能早点上桥,就连一些外地的海鲜进货商和专做海鲜生意的酒店,也有同样的希望。

“现在还是跟以前一样,早上从舟山发货,傍晚才能到杭州,时间上也没有快起来,价格也是跟以前一样。”在杭州专做

舟山海鲜生意的“小厨师海鲜”店的负责人说。

目前,舟山轮渡货车的价格还是保持不变,一般大型货车的轮渡需要花费上千元,如果能上大桥的话,根据大桥收费标准,只需要415元,不仅运输时间缩短了,更关键的是运输费用也大大地减少了。

“这货车啥时能上跨海大桥啊?记者同志你也帮着我们问问啊。”杭州胖子水产商行的老板洪冠峰说。

记者联系了省交通厅相关工作人员,对方告诉记者,根据国家相关法律法规,特大型桥梁的试通车时间为1至3年,至于舟山跨海大桥何时结束试通车,目前还不能确定,至少得等上1年。

不少海鲜运输司机不明白,危险品车不能上大桥还能理解,是出于大桥安全考虑,那为什么货车也不能上桥呢?

省高速交警总队车管科的王科长解释说,由于我国以前都没有特大型的跨海大桥,缺少对于大桥交通管理的经验,禁止货车上桥是综合考虑的结果。

“先让小车和客车通行,是因为我们需要一点点积累大桥交通管理的经验,以便今后所有的车辆上桥以后,不会出现混乱的现象,这是为了确保大桥的通行安全。”王科长说。

看来,杭州市民要吃上更新鲜、更便宜的海鲜看来至少还得等上一年。